Deutschland-luokka | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
13 200 t (normaali) 14 218 t (max) |
Pituus | 127,6 m |
Leveys | 22,2 m |
Syväys | 8,21 m |
Koneteho | 17 000 ihp |
Nopeus | 18,5 solmua |
Miehistöä | 35 upseeria ja 708 miehistönjäsentä |
Aseistus | |
Meritorjunta |
4 x 28 cm SK L/40 -tykkiä 14 x 17 cm tykkiä 22 x 8,8 cm SK L/45 -tykkiä 6 x 45 cm torpedoputkea |
Deutschland-luokka oli Saksan keisarikunnan laivaston viiden vuosina 1903–1908 valmistetun taistelulaivan muodostama alusluokka ensimmäisessä maailmansodassa. Ne muistuttivat edeltänyttä Braunschweig-luokkaa, mutta niiden panssarisuojaa oli parannettu. Luokan alukset olivat vanhentuneita jo valmistuessaan Britannian kuninkaallisen laivaston laskettua 1906 vesille uuden tyyppisen HMS Dreadnoughtin.
Luokan alukset mahdollistivat laivastolle kahden taistelulaivueen muodostamisen, jolloin laivastosta muodostettiin avomerilaivastona tunnettu ensimmäisessä maailmansodassa taistellut osasto. Luokan kaikki alukset osallistuivat 31. toukokuuta – 1. kesäkuuta 1916 Skagerrakin taisteluun, jossa SMS Pommern upposi torpedoituna. Taistelun jälkeen jäljellä olevat neljä alusta poistettiin ensilinjan tehtävistä. Versailles’n rauha jätti Saksalle ainoastaan joitakin vanhoja taistelulaivoja rannikkopuolustukseen ja näihin kuuluivat luokankin alukset.
SMS Deutschland romutettiin 1920–1922. SMS Hannover piti muuttaa maalilaivaksi, mitä ei kuitenkaan toteutettu ja alus romutettiin 1944–1946. SMS Schlesien ja SMS Schleswig-Holstein jatkoivat palvelustaan Reichsmarinessa ja edelleen Kriegsmarinessa. Kumpikin viimeksi mainituista aluksista osallistui sotatoimiin toisessa maailmansodassa ja upposivat sodan lopulla.